云南最新版形象宣传片《诗的远方·梦的故乡》6月14日在南博会正式发布。这一集合了云南各领域代表人物，展现了云南魅力山水，代表着云南最高摄制水准的宣传片一经推出，就惊艳了所有观众。
在这个8分钟的“云南故事”中，于第5分钟出镜的昆明航空女飞行员李琳，以其炫酷的形象和飒爽的英姿吸引了不少眼球。其供职的昆明航空公司作为体现云南交通网络飞速发展的代表，用飞行的姿势连接了云南的现在和未来，使得云南与世界这个“朋友圈”的联系更加紧密。
而踏入民航圈19年的李琳如今已是昆明航空的副机长，但她并没有就此止步。为了更加自由地翱翔在蓝天之上，李琳正在参加机长的培训，如果顺利通过考试，她将会成为云南省第一个女机长。
空气中不时飘来爽朗的笑声
初见李琳，是她在《诗的远方·梦的故乡》C位“出道”后不久。与飞行员留给大众普遍的高冷印象不同，眼前的这位则增添了一份随和，她很爱笑，总是会一下子就笑出声来。
李琳的五官非常立体，透着一股子英气，笑的时候眉毛会轻轻地弯起来，眼睛一闪一闪的，时不时展现出一种东方女性特有的温柔。
这是一个让人很难判断出真实年龄的女人。
当她严肃的时候，自带威慑力，这种冷峻给人一种信赖的感觉，让你可以把一切都交托给她。
当她说到兴起笑出声来时，却又像极了普通邻居、朋友、隔壁你暗恋的小姐姐。你想把一切烦恼都告诉她，甚至分享你昨天刚吃的韭菜馅饺子的味道。
在这个昆明盛夏的午后，李琳和男飞行员们坐在一起聊天，空气中不时飘来她爽朗的笑声。
因为这场专访，她还特意跑去卫生间补了补唇膏。“这是我最女人的爱好了。”她说。
辞空乘学飞行并不是想耍帅
李琳是一名飞行员，80后，女性。
女飞行员总是给人很多的联想空间，这个传统由男性为主导的职业，一个女人的出现总会引起关注。
1999年，18岁的李琳凭借出众的外形条件和谈吐气质成为了一名空乘，算是一脚踏入了民航圈。空乘这个岗位，让李琳发现，有时候劳累的不止是身体，在保持职业微笑和不厌其烦地回答、解决乘客各种问题后，李琳常常感到身心俱疲。
2008年，在工作9年后，27岁的李琳做了一个决定——辞职，自学飞行，成为一名飞行员。
这不是一时冲动的决定，对李琳来说是深思熟虑后的结果，“我对未来的职业生涯产生了危机感，想换个跑道试试”。
成为飞行员，并非是因为觉得帅气。李琳说，当时由于经济原因，航司经营状况并不是太景气，与此同时，在她看来空乘这个岗位缺乏较多的技术性，可能会成为职业生涯的瓶颈，“因为民航圈比较熟悉了，还是想尽量在圈内换，飞行员算是技术含量比较高，收入也相对理想，所以就选了这个。”
与此同时，在查阅了相关需求后，李琳也发现，没有规定说女人不可以做飞行员。“那我为啥不试试。”
这不是李琳第一次做在家人和朋友看来“冲动”的决定，之前放弃了国内航企的稳定工作跳槽到澳航之时，就曾经遭遇过家人的反对。而这一次，她似乎要完成一个别人认为“不可能完成的任务。”对此，李琳毫不在意，“我从小就是个自己拿主意的人，我只是告诉他们我的决定，我的路还是要按照自己的意志走。”
成为一名女飞到底有多难？成为一名飞行员有多难？严苛的体检标准，无数的理论考试、攻克英语、复杂的模拟机操作，包括飞行员特有的平衡感和注意力分散测试，练程序、飞起落、做失速、无襟翼落地、放单飞……每一项操作，都需要强大的力量与灵敏的反应做支撑。
在变幻莫测的云端之上，没有厚实的理论基础和熟练的系统实践，对每一名怀揣翱翔于蓝天之上的飞行员来说，所背负的压力都是巨大的。
更何况，是一名女飞行员。
学飞生涯十分枯燥，李琳打趣说，除了理论知识麻烦了点，自己最不惧怕的是身体素质考试，“毕竟当年我们考空姐的时候，要求也是很高的。”
一波三折的两年学飞之路终于给了李琳一个圆满的答案。在通过一系列考试后，她如愿成为了一名飞行员。
“很多人都会觉得飞行员就是男生的领地，其实不是这样的，我对性别意识不强，只为证明自己，不去和别人比。”李琳说。
然而，“理想很丰满现实很骨感”这句话在李琳身上再次印证了，拥有飞行执照的她刚去应聘时总是四处碰壁。“那时候女飞行员还有点少，不少航司怕麻烦，最后是昆明航空的招聘人员很信任我，给了我在这片天空下飞行的机会。”李琳说。
李琳很喜欢飞行，这和当空乘的感觉完全不一样。当坐在驾驶舱里，你不必再去担心其他，整个人的注意力只有精密的驾驶仪器和面前的蓝天——即便要坐几个小时。
这种感觉像是要逃离到世界之外，当无垠的绿色平铺在你的机翼之下，你像是要逃出了那个人们认识的、走过的、争夺中的世界。这种体验让人的心胸好像充满了些什么。
李琳也许是天生适合蓝天的人，10年的飞行生涯给了她跟蓝天一般清澈的眼神以及副机长的身份。
对于女飞行员来说，操纵波音737机型操纵杆所需要的力量是相当大的，为了让自己一直保持良好的状态，李琳练就了极强的自律性。不飞的日子里坚持早起，10年低碳水饮食，保持较低的体脂率和一定强度的训练习惯。甚至出差时，李琳也会用两块iPad代替哑铃练习手臂力量。
女性的细腻让她对飞机和机舱里的人多了一份关怀，“我做过空乘，有时候一些飞行的决定我会参考她们的工作是不是好进行，希望尽量不要给她们带来不必要的麻烦。”或当上云南的第一个女机长
李琳很久没有“清闲”这么久了，双脚踩在地上，而不是云端。
这是她参加培训的第二天，如果顺利通过一系列考试，她将可能成为云南的第一个女机长。
说到机长，让人想到的是穿着帅气的制服，操作着精密的仪器，在万米高空盘旋，让人羡慕。李琳想到的却是比以前更强的压力，“身上肩负的责任更大，我需要考虑得更全面，而我也不能再依靠其他人，关键时刻要自己做决定了。”
话题不可避免地转向前段时间发生的川航迫降事件，记者开玩笑地说到“英雄机长”因此获得巨额奖金时，李琳正色道：“那笔奖金虽然很丰厚，但我更希望每次都是平淡的飞行，把旅客安全送到目的地。”
可能是觉得自己太严肃了，李琳爽朗地笑了起来，眼神又开始闪闪发光。
她的人生有很多高光时刻，成为飞行员，成为副机长，找到志同道合的爱人，作为连接云南现在和未来的代表，出现在云南的形象宣传片《诗的远方·梦的故乡》里……
但她最近的一次闪闪发光，却是在她儿子的描述中。在幼儿园，儿子骄傲地跟老师炫耀，“我妈妈就要成为机长了。”
她想起第一次手握驾驶杆，飞机开始爬升，穿过云层，她见到了从未见过的壮美的蓝天……
她说
关于唇膏
这是我最女人的爱好了。
关于女飞
很多人都会觉得飞行员就是男生的领地，其实不是这样的，我对性别意识不强，只为证明自己，不去和别人比。
关于应聘
那时候女飞行员还有点少，不少航司怕麻烦，最后是昆明航空的招聘人员很信任我，给了我在这片天空下飞行的机会。
关于川航英雄机长
那笔奖金虽然很丰厚，但我更希望每次都是平淡的飞行，把旅客安全送到目的地。
新闻热点
新闻爆料
