开远站
市民与火车合影
20日早上，沉寂了15年的开远火车站再次热闹起来，作为城市轻轨功能的一段铁路，经过重新维护后重新开通，虽然开通的路段仅仅11.61公里，但仍然让久违了多年火车的市民激动不已。
开远的火车开通于1909年，从越南海防进入河口至昆明的滇越铁路，是云南的第一条铁路，也是中国西南的第一条铁路，百年来，为云南的经济社会发展作出过巨大贡献，其中开远火车站是昆河铁路中间的一个大站。但经过百年运行，这条米轨铁路不断老化，安全隐患日趋突出，经铁道部批准，于2006年6月16日正式停止了滇越铁路昆明至河口段的客运业务。
一名小朋友在看时刻信息
市民购买车票
由于城市化进程的快速发展以及开远人对火车的渴求，为深入挖掘米轨铁路文化，提升城市品味，在昆明铁路局集团有限公司的大力支持下，开远市依托现有米轨铁路，将其打造成一条南北轨道交通公交列车。作为一段观光列车，此段铁路开设7个站，其中第四个站设为1909站，全段单程票价10元，从中间站上车为5元。每天从上午7点半至晚上19点50分共开通7趟，运行时间40分钟。
20日上午，开远市在开远火车站举行了通车首发仪式。记者在现场看到，将来观看的市民将车站都站满了，很多人纷纷与久违多年的火车合影，其中，一位老奶奶特意领着重孙子来乘坐，并说要让重孙子感受一下当年曾带给开远辉煌的荣耀的火车。
列车上售卖的小食品
市民围观
记者看到，火车连同机车共有5节车厢，车厢内均按当年头等车厢的原貌布置，但却增加了微信、支付宝支持等方式，而乘务员也身着淡蓝色传统女装，在车厢内提供小吃、饮品等服务。因为火车经过南洞站，并且其间几乎都为观光点，大批市民、官员等都来参加了首发仪式，并且争着上车再次体验了今后再也不会有的米轨火车了。
首席记者 任锐刚 摄影报道
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